理士起动电池

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高性能汽车电池

高性能汽车电池

LEOCH产品在型号、外观、技术、结构和性能上大幅提升,型号更全、寿命更长、水损耗更小、自放电更小、耐振性更强、启动电流更大、容量更足。

产品规格表 产品特性 应用领域 曲线图片
电池型号最大外形尺寸(±2mm)额定容量储备容量CCA端子位置端子形状固定形式提手
总高
65D23XR231174.520022160 98 550 11B1TS9
65D23XL231174.520022160 98 550 01B1TS9
85D23XR231174.520022163 104 600 11B1TS9
85D23XL231174.520022163 104 600 01B1TS9
65D26XR259174.520022160 98 530 11B1TS9
65D26XL259174.520022160 98 530 01B1TS9
90D26XR259174.520022170 118 620 11B1TS9
90D26XL259174.520022170 118 620 01B1TS9
95D31XR30517220022180 138 660 11B1TS9
95D31XL30517220022180 138 660 01B1TS9
L2-40024217519019060 98 580 01B13TS9
5722027817519019072 122 650 01B13TS9
5804331517519019080 138 680 01B13TS9
6004435317519019098 175 810 01B13TS9
5541527817517517554 87 480 01B13TS9
5631827817517517565 108 600 01B13TS9
5711327817517517568 114 630 01B13TS9
55B24RS23712820022145 70 450 11B0TS9
55B24LS23712820022145 70 450 01B0TS9
55B24L23712820022145 70 450 03B0TS9
55B24R23712820022145 70 450 13B0TS9
86610228.5172.51852065588 500 11B01TS1
58-500228.5172.515817950 79 500 11B01TS1


技术
  1. 正板为冲网板栅、结构坚固,耐腐蚀性强,性能更卓越;
  2. 负板为拉网板栅结构致密,薄板多片,起动更强劲;新型高锡合金板栅失水率少,寿命更持久。
  3. 双面涂板工艺,保证极板正反两面铅膏均匀,正负极板反应充分。
  4. 特殊铅膏配方,增加活性物质导电率,提高活性物质利用率。
  5. 高温固化工艺,提高极板碱式硫酸铅含量,增大容量密度。
  6. 薄板多片结构设计,相同的铅耗可以提高电池起动电流。
  7. 多元铅钙锡板栅合金+多级碾压铸带工艺,解决了电池在高温环境和长期储存条件下,极板增长造成的电池短路引起的提前失效问题,从而延长电池寿命。


结构

  1. 采用新型圆弧回流结构,迷宫挡墙回流结构设计,具有强大的阻酸滤气功能,能有效的阻止电解液泄漏,较传统迷宫结构阻隔多,距离长,酸液能回流,水损低。
    理士新品专利迷宫结构--利用塑料基材与电解液的表面张力,新爬坡结构和滤气片组合来阻止电解液的流出,多次阻隔、超长距离、大大增加了气体及酸液的流出通道,增加了氢氧复合的空间,有效的降低了水损及漏酸问题。


电池型号齐全,适用于绝大多数车型,满足众多中高端品牌原厂配套的要求。拥有世界领先的蓄电池技术、卓越的产品性能,是诸多追求愉悦驾驶体验的高端车主的上佳选择。